1 Stück neue Kupplungsreibscheibe.
Bitte bestellen Sie die für Ihren Motor benötigte Stückzahl.
| Di = | ca. 56 mm | Durchmesser innen |
| Da = | ca. 76 mm | Durchmesser außen |
| Dz = | ca. 81 mm | Durchmesser am Mitnehmer außen |
| ZZ = | 8 Z. | Anzahl der Mitnehmer / Zähne |
| ZB = | 15/18 mm | Zahnbreite |
| D = | ca. 3,2 mm | Dicke der Scheibe, gesamt |
| M = | Stahl/Reibbelag | Materialangabe |
Zur Verdeutlichung: siehe Bild 2
Passend für: Victoria, Viberti, Fram, usw.
Hinweis:
Bitte überprüfen Sie auch die Kupplungsdruckfedern (mind. 20 mm Länge)!
Ermüdete Federn lassen evtl. aufgrund des zu geringen Drucks trotz neuer Reibscheiben die Kupplung rutschen!
Bei Bedarf finden hier neue Kupplungsdruckfedern: 2654 K 44
TIPP:
Auch die Verwendung von falschem Getriebeöl kann selbst bei neuen Reibscheiben und Federn
eine komplett erneuerte Kupplung bei Belastung durchrutschen lassen!!!
(diverse teils unbekannte Additive können schmierende Ablagerungen auf den Reibscheiben und somit Rutschen verursachen!)
Wir empfehlen deshalb das von uns langjährig selbst getestete und gefahrene rein mineralische Getriebeöl zu verwenden:
> GetrOel-SAE80-1L
Hier wissen wir, dass es funktioniert!
