Typen-PDF für Sachs 50 G3S
Inhalt des PDF:
- Ersatzteilliste Sachs 50/3, HX, LH, LHK, M, ML, MLK aus 03/1967 (ca. 45 Seiten)
- Ersatzteilliste Sachs 50/3, HX, LH, LHK, M, ML, MLK aus 11/1967 (ca. 30 Seiten)
- Reparaturanleitung Sachs 50/3 aus 05/1958 (ca. 40 Seiten)
- Reparaturanleitung Sachs 50/3 aus 05/1965 (ca. 62 Seiten)
- Schaltplan
Das sind ca. 180 Seiten hochinteressanter und für die Restauration wie Instandhaltung sehr nützlicher Literatur.
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Der Motor wurde verbaut bei Modellen diverser hersteller, wie z.B.:
Adler, Anker, Achilles, Agon, Allright, Anker, Ardie, Assmann,
Bastert, Batavus, Bismarck, Bauer, Bergers, Blücher, Brennabor, BSW, Bücker, Buschkamp,
Dei & Co., Diamant, Dürkopp,
Elfa, Err - Zett, Eska, Esweco, Excelsior, Express,
Falter, Favorit, Fels, Frischauf,
Gazelle, Geier, Germaan, Gold-Rad, Gritzner-Kayser, Göricke,
Hänel, Hecker, Hercules, Heidemann, HMW (Hainsberger Metallwerke), HWE,
Kievljanin (KMS-Motor), KMZ (Kiev Motorzykly Zavod),
Louison,
Maico, Mandille & Roux, Mars, Matra, M. G. Taurus Spa, Miller-Balsamo, Meister, Miele, Möve,
Narcisse, National, (identisch mit HMW), Nofa, Nymann Verke,
Panther, Patria, Phänomen, Phönix, Premier, Presto,
Rabeneick, Reform, Rex A.B., Rixe,
Schürhoff, Sieger, Sigurd Socorel Ets, Simplex, Sparta B.V., Star-Gem Rad, Stellbrink,
Tempo, Terra, Torpedo, Triumph,
Urania, UT,
Verlor, Victoria,
Wanderer, Wittler
und anderen ...
(falls jemand weitere Infos zu Sachs 98-Konfektionären hat, bitte diese gerne an uns senden)